ค้นหาอย่างละเอียด

Close Search

เกียรติศักดิ์นักรบ ตอน เรือธงลำสุดท้าย (ตอนที่ ๓)

ผู้เขียน         :

ชนิดเนื้อหา :

หลังการยุทธ์ที่หมู่เกาะมาเรียนา ที่ผมเข้าร่วมรบด้วยพร้อมกับการพ่ายแพ้อย่างย่อยยับ ของ พลเรือโท โอซาว่า ทีมิอาจใช้ยุทธวิธีการส่งเครื่องบินโจมตีที่มีระยะปฏิบัติการไกลเข้าโจมตีข้าศึกนอกระยะปฏิบัติการของเครื่องบินข้าศึกได้ ซ้ำกลับต้องสูญเสียเรือบรรทุก เครื่องบิน ไตโฮ โชกักกุ และ ฮิโย พร้อมด้วยเครื่องบินอีกเป็นจำนวนมาก

การยุทธ์นี้ฝ่ายสหรัฐ ฯ เรียกว่า “การยุทธ์ที่ทะเลฟิลิปปินส์” เครื่องบินของญี่ปุ่นไม่อาจฝ่าแนวป้องกันของเครื่องบินขับไล่ เข้าไปโจมตีเรือของฝ่ายสหรัฐ ฯ ได้ โดยที่เมื่อฝ่ายสหรัฐ ฯ ยึดเครื่องบินขับไล่ ซีโร่ เซน ที่พันจ่าโท โกงะ ถูกยิงจนต้องนำเครื่องร่อนลงบนเกาะอกคุตังในหมู่เกาะอาลิวเชียน เมื่อ ๑๐ กรกฎาคม พ.ศ.๒๔๘๕ นั้น พันจ่าโท โกงะ คอหักตายก่อนที่จะระเบิดเครื่องบินทิ้งได้ ฝ่ายสหรัฐ ฯ จึงได้นำมาศึกษาและพัฒนาเครื่องบินขับไล่ เอฟ – ๖ เอฟ “เฮลแคท” ขึ้นให้มีสมรรถนะสูงกว่า ทั้งความเร็วและความแข็งแรง นอกจากนี้กระสุนปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยานของสหรัฐ ฯ มีชนวนวิทยุที่จะระเบิดเองเมื่อเข้าใกล้เป้า ทำให้เครื่องบินโจมตีของญี่ปุ่น ไม่มีโอกาสเข้าใกล้เรือของสหรัฐ ฯ ได้ ……

เกียรติศักดิ์นักรบ ตอน เรือธงลำสุดท้าย (ตอนที่ ๓)
เกียรติศักดิ์นักรบ ตอน เรือธงลำสุดท้าย (ตอนที่ ๓)
07_นาวิกศาสตร์ สค 2546_เรือธงลำสุดท้าย_13.pdf
823.0 KiB
342 Downloads
Details...